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船舶安全管理与航行规则手册（执行版）

第1章总则与职责

1.1安全管理体系概述

船舶安全管理体系（SMS）是船舶公司为确保船舶、人员及环境安全而建立的一套程序化、标准化的管理体系，其核心目标是“零事故、零污染”。该体系依据国际海事组织（IMO）《国际安全管理规则》（ISMCode）及各国海事法规构建，要求公司建立由最高管理层负责、各部门协同运作的组织架构。体系运行遵循PDCA（计划、执行、检查、行动）闭环逻辑，通过动态风险评估（TSA）和隐患排查（HSE检查）持续改进安全管理水平。依据《国际安全管理规则》第13章，公司需每年至少进行一次全面的体系评审，并针对重大事故或严重违规事件启动专项整改程序。

船舶安全管理体系具有层级性，从公司级（HSE部门）到船级社级（船级社），再到船舶级（船长），各层级职责清晰且相互制衡。例如，船长作为船舶安全的第一责任人，必须确保其管辖船舶的SMS符合相关法规要求，并定期向公司HSE部门报告船舶安全状况。体系运行需依托数字化手段，如利用S系统监控船舶轨迹、利用ECDIS进行导航安全评估、利用ECDIS进行航行安全评估。系统需实时记录船舶动态数据，为安全决策提供数据支撑，确保船舶在恶劣海况下的安全可控。安全管理体系强调全员参与，要求船员从甲板到轮机，从驾驶到轮机长，全员需接受针对性的安全培训。例如，轮机长需