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- 约 37页
- 2026-06-05 发布于江西
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航空维修与飞机适航管理手册
第1章总则
1.1适用范围与定义
本手册旨在确立航空器维修与适航管理的统一标准,明确适用于所有从事航空器注册、维修、改装、技术检查及适航评审活动的单位与人员,确保航空器始终处于适航状态,保障飞行安全。“航空器”定义为符合本手册定义的、正在运营或准备投入运营的飞机及其附属设备;“维修”指通过修理、更换、调整等措施恢复或维持航空器性能的技术活动;“适航”指航空器符合并持续满足相关适航规定,具备安全运行条件。
本手册涵盖的适航管理体系包括:适航审定、适航监督、适航批准、适航评审、维修管理、技术检查及记录管理七大核心环节,缺一不可。所有维修活动必须遵循“先适航后维修”的原则,未经完成适航评审或获得适航批准,禁止进行任何维修工作;维修记录必须真实、完整、可追溯,作为后续维修的依据。本手册适用于从事航空器维修、改装、技术检查、适航评审及航空器注册管理的单位,包括航空公司、维修单位、飞机租赁公司、航空器登记国当局及相关技术人员。
定义中的“维修”特指对航空器进行修理、更换、调整或重新装配,以恢复其原有性能或满足特定维修要求的活动,不包括单纯的飞行前检查(TC)或年度检查(A检)。本手册中的“适航批准”是指适航当局或授权单位出具的允许航空器投入运营或继续维修的正式文件,是维修活动的法定前置条件。“技术检查”是指由授权人员依据手册规定的程序,对航空器进行的技术鉴定
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