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公路应急避险车道施工方案

一、编制依据

1.《公路避险车道设计规范》（JTG/TD81-2017）

2.《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）

3.《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）

4.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）

5.项目所在路段《两阶段施工图设计文件》、地勘报告

6.现场实际勘察及交通流量、事故车辆类型统计数据

7.相关部门对涉路施工的安全管理规定

二、工程概况

本次施工的应急避险车道位于XX高速公路K123+420~K123+670段右侧，所处路段为连续7.2km下坡，平均纵坡3.8%，最大纵坡4.5%，近3年共发生制动失效事故17起，其中货车事故占比94%，避险需求迫切。

避险车道总长250m，其中引道段长60m、制动床段长150m、末端缓冲段长40m；车道净宽8m，配套设置救援通道、排水系统、警示标识、监控设施及照明系统。主要工程量：制动床集料填筑7200m3，级配碎石基层1260m3，C30混凝土路缘石180m3，波形梁护栏420m，导向标识12套，振动标线360㎡，高清监控摄像头4套，LED警示灯8组，照明路灯6盏。

项目总工期60日历天，计划202X年X月X日开工，202X年X月X日完工，施工期间采用半幅封闭、半幅双向通行的交通管制方案。

三、施工准备

3.1技术准备