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路基土方填筑施工方案

一、工程概况

本工程为新建双向六车道一级公路，设计时速80km/h，路基宽度33.5m，本次施工范围为K0+000~K12+360段路基土方填筑，总填筑量182.6万m3，其中利用挖方填筑124.3万m3，借方填筑58.3万m3。施工区域属冲洪积平原地貌，地层分布自上而下为：素填土（厚度0.8~2.5m）、粉质黏土（厚度3.2~8.6m）、中粗砂（厚度1.5~4.2m）、全风化变质砂岩（厚度5m），地下水位埋深1.2~3.8m，沿线分布2段软基路段，总长度1280m，已提前完成水泥搅拌桩预处理。

二、施工准备

（一）技术准备

1.组织项目技术人员、施工班组长对设计图纸进行会审，核对路基填挖分界线、边坡坡度、桥涵衔接位置等核心参数，形成图纸会审记录，共梳理解决标高衔接错误、坡率不匹配等问题7项。

2.完成现场导线点、水准点复核与加密，共布设加密导线点18个、水准点24个，闭合差均满足《公路勘测规范》JTGC10-2007要求：导线角度闭合差≤12√n（n为测站数），水准测量闭合差≤20√L（L为路线长度，km）。采用RTK完成路基中桩、边桩放线，每20m设置一个中桩，曲线段每10m设置一个中桩，边桩误差控制在5cm以内。

3.提前完成填料试验：对挖方段取土场、借方取土场填料分别进行颗粒分析、液塑限、击实、CBR、承载比、有机质含量、含水率试验，试验结果满