GBT 46417-2025商用车对开路面直线制动车辆稳定性试验方法学习与解读PPT课件.pptxVIP

GB/T46417-2025商用车对开路面直线制动车辆稳定性试验方法学习与解读

目

CONTENTS

录

02

关键术语定义

01

标准概述

03

试验环境与设备

04

试验步骤详解

05

稳定性评估方法

06

应用与解读

01

标准概述

标准背景与制定目的

减少测量误差

通过规范驾驶员操作、试验环境、设备精度等变量，提高不同车型测试结果的可比性，为车辆性能改进提供可靠依据。

国际标准转化

该标准修改采用ISO16234:2006《重型商用车和大客车对开摩擦系数路面直线制动开环试验方法》，结合国内商用车技术发展需求，对试验条件和数据处理方法进行本土化适配。

完善制动评价体系

GB/T46417-2025针对商用车在制动过程中可能出现的稳定性问题，特别是对开路面条件下的直线制动场景，通过标准化试验方法弥补GB12676在方向稳定性评价上的不足。

车辆类别覆盖

制动系统要求

适用于M3类（载客大巴）、N2/N3类（中重型货车）、O3/O4类（中重型挂车）及汽车列车，总质量3500kg的M2类车辆可参照执行。

明确适用于配备防抱死制动系统（ABS）的车辆，或至少牵引车单元配备ABS的汽车列车组合。

适用范围与主要对象

制动方式规定

涵盖仅使用行车制动系统，或与缓速器、发动机制动联合使用的工况，不包含纯驻车制动测试场景。

特殊路面条件

专门针对对开路面（左右轮附着系数差异显著）的直线