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- 2026-06-07 发布于江苏
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集装箱船舶运送(yùnshū)修改后;货场(huòchǎnɡ)装箱;海路(hǎilù)运送;第一节集装箱船舶
1、集装箱的分类
按照船舶结构和装运方式(fāngshì)分
(1)非全集装箱船舶
普通货船(Conventionalship)
半集装箱船(Semi-containership)
兼用集装箱船(Convertiblecontainership)
(2)全集装箱船舶(Fullcontainership)
吊装式全集装箱船(Lifton&liftoff…)
滚装式全集装箱船(Rollon&rolloff…)
载驳船(Bargecarriership);2、集装箱船舶的结构特点
(1)吊装式全集装箱船(集装箱船)
尾机型或中后机型船舶
船体线型较尖瘦,外形狭长,船宽及甲板面积大。
单甲板,上甲板平直(pínɡzhí)、无舷弧和梁拱。
无装卸设备
舱口宽大,与货舱同宽
货舱内设置固定的格栅结构
船体为双层结构,含有双层侧壁、双层底和双层横舱壁。;第5页/共106页;第6页/共106页;;(2)滚装式集装箱船
亦称开上开下式集装箱船,为水平装卸方式。
两层或两层以上甲板,无横舱壁。
各甲板间设置斜坡道或升降平台。
斜坡道的坡度普通为7.5°。
设置尾开门和尾跳板或舷侧开门和舷侧跳板。
货物通过跳板时船舶的最
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