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- 2026-06-08 发布于江西
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民航运行管理与空中交通管制手册(执行版)
第1章运行管理与安全文化
1.1运行控制中心组织架构与职责
运行控制中心(AOC)作为民航运行的“大脑”,其核心架构由指挥长、运行经理、运行总监及各专业运行主管组成,实行扁平化与矩阵式管理,确保指令传达无延迟。指挥长拥有最终决策权,负责在突发状况下启动应急预案并指挥全局,其直接汇报对象为航空器运营人(AOP)总经理,确保决策链条的清晰与权威。
运行经理负责AOC的日常运营,统筹机队运行、航班计划、客舱运行及地面保障,确保运行效率最大化与服务质量标准化。运行总监专注于运行安全与效率的平衡,主导运行标准化体系建设,定期评估运行指标,对运行质量承担最终责任。各专业运行主管(如航路运行、塔台管制、进近管制等)负责本领域的具体执行,需严格遵循上级指令并实时监控运行环境。
AOC内部设立“运行安全委员会”,由高层管理者组成,每季度召开一次会议,复盘运行数据,识别潜在风险并优化流程。
1.2运行计划编制与审批流程
运行计划编制始于航班计划系统的初始化,需根据天气、空域容量及机组可用性,将每日航班计划细化为具体的起飞、落地及备降航班表。航路运行计划需经空管部门预审,重点检查飞行高度层分配是否满足空中交通管制规则,确保空域冲突最小化。
地面保障计划需与机务维修、工程保障部门协同,明确加油、维修、配餐及清洁的具体时间节点与任务
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