高速列车轴箱轴承用复合材料摩擦性能实验研究.docx

摘要

轴箱轴承被确定为高速铁路列车行驶系统中影响比较大的运动构件，其性质能力是决定列车安全运行的重要影响。步入二十一世纪，火车轴箱轴承疲劳脱落、疲劳点蚀故障尤为普遍，综上所述故障都将危害着火车的行驶稳定性。聚四氟乙烯是摩擦系数低的高分子聚合物，具有稳定的化学性质，经常用作工程材料和润滑材料，在轴箱轴承中有广泛的应用。因此，此篇毕业设计对高速列车轴箱轴承用复合材料摩擦性能进行实验研究，主要是针对高速列车轴箱轴承摩擦特性，提出一种高速列车轴箱轴承用复合材料，并通过摩擦实验和磨损实验，对高速列车轴箱轴承用复合材料摩擦性能进行分析，验证高速列车轴箱轴承用复合材料摩擦性能与优势，对于高速列车轴箱轴