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铁路运输管理与安全检查手册（执行版）

第1章铁路行车组织管理

1.1列车运行图编制与执行

运行图编制遵循“日计划、周调整、月优化”的周期原则，需依据《铁路技术管理规程》（普速部分）及当日天气、施工、节假日等动态因素，精确计算列车在站停时、出发间隔及通过时间。例如，在暴雨导致线路积水时，调度员需立即在运行图上标记该区间为“限速40km/h并缩短列车在该区间的运行时间，确保列车安全通过。编制过程中必须严格执行“一图一策”，针对编组站、区段站和特等站，根据列车编组计划，确定列车到达、出发及通过的具体时刻，确保列车在站停时不超过规定限值，防止因晚点影响全列车的运输效率。

列车运行图执行实行“日计划、周调整、月优化”的闭环管理机制，每日08:00前由车站值班员根据调度命令将运行图发布至列车司机和车站助理值班员手中，确保每位作业人员均知晓当日的运行计划。列车运行图执行过程中，若遇突发情况如设备故障或线路中断，调度员有权临时调整运行图，并发布新的调度命令，司机需严格执行新命令，不得擅自变更运行图，否则视为违规操作。列车运行图执行完毕后，调度员需对当日运行图执行情况进行统计，核对实际运行时间与计划时间的偏差，并将偏差数据及时反馈，为下一日的运行图编制提供数据支撑。

对于因设备故障或线路中断等不可预见因素，导致列车晚点超过规定时限的情况，调度员需立即启动应急预案，组织列车