2026年自动驾驶芯片性能提升对车辆算力需求的满足程度.docx

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《2026年自动驾驶芯片性能提升对车辆算力需求的满足程度》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

随着自动驾驶技术向L3及以上高阶系统演进，车辆对算力的需求呈指数级增长。传统分布式电子电气架构已无法应对海量传感器数据融合与实时决策的挑战，中央计算架构成为行业共识，而大算力芯片则是支撑这一架构的核心基石。

当前，自动驾驶算法正从基于规则的模式向数据驱动的端到端大模型转变。BEV+Transformer架构的普及，使得单车算力需求门槛跃升至数百TOPS甚至上千TOPS。然而，算力冗余与实际可用算力之间的鸿沟，以及随之而来的功耗与散热难题，正制约着商业化落地进程。

本次调研旨在深度