动车组制动系统装调与维护 课件[3.6.3]技能点3.1:制动缓解指示器的识读.pptxVIP

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  • 2026-06-10 发布于山东
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动车组制动系统装调与维护 课件[3.6.3]技能点3.1:制动缓解指示器的识读.pptx

制动缓解指示器的识读主讲教师:徐博

教学目标能够快速试读CR400AF平台动车组制动指示器的含义;进一步建立对制动系统的学习兴趣;感染精益求精的工匠精神。

制动缓解指示器的识读

一、双窗制动缓解指示器1.结构特点该指示器具有结构紧凑、管装设计等特点。(a)常用制动指示器当进气口压力为≤10kPa时,视窗显示绿色滑动板;当进气口压力为40kPa时,视窗显示8mm以上绿色滑动板;当进气口压力≥60kPa时,视窗显示红色滑动板及Ф15黑色圆点。

一、双窗制动缓解指示器1.结构特点该指示器具有结构紧凑、管装设计等特点。(b)停放制动指示器当进气口压力≤100kPa时,视窗显示红色滑动板及Ф15黑色圆点;当进气口压力≥495kPa时,视窗完全显示绿色滑动板;当进气口压力<480kPa时,视窗须不完全显示绿色滑动板。

一、双窗制动缓解指示器2.工作原理1内六角圆柱头螺钉;2锁紧垫圈;3外壳;4支点;5移动色板;6视窗;7密封垫;8孔用弹性挡圈35;9阀体端盖;10阀体;11活塞杆;12弹簧;13活塞封;14活塞;15过滤网;16侧盖;17O形密封圈;18内六角沉头螺钉;19圆柱销2.5×10;20移动色板;21弹簧图1双窗缓解指示器结构示意图

一、双窗制动缓解指示器2.工作原理(1)常用(制动)指示:常用进气口通入压缩空气压力大于弹簧压力时,弹簧(21)被压缩,活塞(14)移动带动活塞杆

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