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民航航空维修代理业务手册

第一章总则与业务范围

第一节总则与机构资质要求

本手册旨在为航空维修代理业务提供标准化的操作指南，明确代理机构在民航局（CAAC）及国际民航组织（ICAO）框架下的法定地位，确保所有业务活动均建立在合法合规的基石之上。作为连接航空公司与航空器维修机构的桥梁，代理机构必须持有中国民用航空局颁发的《民用航空维修代理许可证》，该许可证是开展业务的前提，有效期通常为5年，到期前需按规定申请延续，严禁无证经营或超范围经营。代理机构必须建立完善的内部组织架构，设立专门的维修代理业务部，并配备具备民航局颁发的维修工程师资格证书及相应等级授权的技术人员，这是保障维修质量的核心人力资源，任何关键岗位人员均需通过严格的背景调查与技能考核方可上岗。

机构资质要求涵盖人员、设施、设备及管理体系四个维度，其中人员资质要求包括持有有效的维修执照、精通航空器维修手册（AMM）及飞机维修综合技术手册（APIM）；设施要求包括拥有符合GB/T25000.53标准的维修厂房及符合GB/T25000.54标准的维修机库，确保作业环境符合安全规范。在人员资质方面，必须严格执行“持证上岗”制度，例如维修主管必须持有中级及以上维修工程师证书，且过去3年内无因违章操作导致的安全事故记录；在设施资质方面，维修机库的承重结构需经专业机构检测，确保满足重型飞机起降作业的安