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  • 2026-06-10 发布于江西
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航空物流服务与运输管理手册

航空物流服务与运输管理手册

第1章总则与基础服务

1.1服务范围与界定

本手册定义的“航空物流服务”涵盖从货物接收、仓储、包装、分拣、装箱、运输、配送至最终交付的全链条闭环服务,其核心在于利用航空运输优势解决高时效、高可靠性及高安全性需求,确保货物在“门到门”(Door-to-Door)或“站到站”(Terminal-to-Terminal)场景下的无缝衔接。服务范围严格依据《国际航空运输协会(IATA)航空货运操作指南》及《中国民用航空货运规则》进行界定,明确区分“国际干线运输”、“国内干线运输”、“国际中转运输”及“末端配送”四大核心业务板块,并涵盖空箱回收、逆向物流及特种货物(如冷链、危险品)的专项服务。

服务范围界定遵循“单一货主负责制”原则,即针对每一个独立的航空货运合同,设立独立的服务责任主体。当货物涉及多式联运时,需明确以签发提单(B/L)或运单(Waybill)上指定的承运人为最终服务提供方,确保责任链条清晰、无推诿。具体服务边界设定为:货物始发地至目的地机场的航空运输段,以及机场内的地面仓储、分拣中心作业、航空货运站(AircraftGroundHandling)的装卸作业,但不包含门到门的公路或铁路段,除非双方已签订包含多式联运条款的补充协议。服务时效界定采用“预计送达时间(ETA)”与“实际送达时间(AT

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