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航空维修保障管理与技术手册

第1章航空维修保障管理与技术手册

1.1航空维修保障管理概述

航空维修保障管理是指航空公司、租赁公司或维修单位为确保在役飞机安全运行，对飞机进行预防性维护、corrective维护及大修等所有维修活动的系统性计划、执行与监督过程。依据国际民航组织（ICAO）附件13及中国民航局《民用航空器维修单位合格审定规定》，维修保障管理必须建立完整的文件化运行手册，涵盖从计划编制到质量评估的全生命周期。

维修保障管理强调“以飞机为中心”，核心目标是确保飞机在交付前达到适航标准，并在运行期间保持持续适航状态，任何非计划内的维修活动均需纳入保障管理体系。管理流程需严格遵循“计划-实施-检查-纠正措施”（PDCA）循环，所有维修任务必须经过技术手册规定的步骤执行，杜绝私自操作或跳过关键检查环节。保障管理需建立动态的维修日历，根据飞机型号、发动机型号及历史故障数据，科学制定年度、季度及月度维修计划，确保维修资源与需求相匹配。

通过量化指标监控维修效率与质量，例如：计划维修完成率、非计划维修率、维修后返航率等，确保维修活动始终处于受控状态。

1.2组织架构与职责界定

维修保障管理设立由总经理任命的维修管理委员会，负责审定维修政策、重大维修方案及年度预算，对维修质量负最终领导责任。维修部经理作为技术负责人，负责编制维修手册、审核维修