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  • 2026-06-10 发布于江西
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飞行操作规程与安全检查手册

第1章飞行操作规程与安全检查手册

1.1飞行安全方针与目标

本手册确立“零事故、零差错”为绝对核心方针,强调通过标准化作业程序(SOP)将人为因素降至最低,确保每一架航班在起降、巡航及进近阶段均处于受控状态。安全目标设定为:年度航班安全运行指数(ASRE)不低于98%,每百架次航班地面事故率为零,且所有乘务员与安全员须持证上岗并定期复训,考核合格率需达到100%。

安全目标不仅关注事故率,更涵盖“不安全事件”的零容忍,要求对任何未遂事件(如推定事故征候)进行24小时内根本原因分析(RCA),并纳入个人安全积分管理体系。明确“人”为安全管理的最大变量,所有操作规程均基于最新的人机工程学原理编写,确保在高度、速度及噪音环境下,操作人员能保持清晰的视野与操作手感。安全目标涵盖客舱环境安全,规定客舱内氧气浓度不得低于19.5%,烟雾探测器报警后30秒内必须启动紧急撤离程序,防止因缺氧或烟雾导致旅客伤亡。

设定“安全文化”为全员共同的责任,要求每位机组人员在日常飞行中主动识别潜在风险,将安全视为第一位的价值观,而非单纯的任务指标。

1.2适用范围与定义

适用范围涵盖本手册所规定的所有航空器(含公务机、直升机及大型涡轮螺旋桨飞机)的飞行全过程,从起飞前准备、滑行、起飞、巡航、进近到着陆后的地面工作,直至旅客登离机。定义“飞行安

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