任务7-1 电客车出入场作业组织.pptxVIP

学习目标Learninggoal车辆基地接发列车工作有关规定车辆基地接发列车作业模式0102

车辆基地接发列车车辆段（车场）工作性质和任务

车辆基地接发列车车辆段和停车场比较

车辆基地接发列车场段行车指挥层次

车辆基地接发列车车辆段行车组织原则

车辆基地接发列车车辆段行车组织原则

车辆基地接发列车车辆段行车组织原则

车辆基地接发列车车辆段行车组织原则电客车出入段办法

车辆基地接发列车车辆基地接发列车作业模式单线双向双线双向双线双向：使用两条联络线双向接发列车，即出场线与入场线都能接发列车。单线双向：使用联络线中入场线或出场线单线双向接发列车。

车辆基地接发列车01由于接发车咽喉道岔故障，导致一条线接发列车进路不能使用联锁设备办理时。05故障车辆迫停于车场咽喉岔区压岔、压轨道绝缘节堵塞一条线时。03由于供电设备故障部分区域停电，不能使用该线接发列车时。04由于车场内线路、道岔、信联闭设备、接触网等行车设备检修施工或其他施工作业，必须停用该线、施工封锁区域包括该线时。02由于岔区轨道电路故障影响接发车咽喉道岔使用，导致一条线接发列车进路不能使用联锁设备办理时。06联锁设备故障、失效无法使用，必须人工手摇道岔办理接发列车进路时，为降低作业难度、提高效率、保障安全，也应使用单线双向接发列车模式。一、双线改单线接发列车的使用时机

车辆基地接发列车申请情况之一时，车辆基地调度员应向行调申请改