任务6-3 电话闭塞车站接发列车作业组织.pptxVIP

电话闭塞法详解核心定义：电话闭塞是基本闭塞设备失效时的代用闭塞法，依靠相邻车站间电话联系与书面凭证（路票）保障行车安全。该方法全凭制度约束，办理手续极度严谨，是轨道交通信号故障时的关键安全保障手段。01严格命令前提改用电话闭塞法必须具备行车调度员发布的正式调度命令，无命令严禁擅自变更闭塞方式，这是操作的法定前提，确保流程合规可控。02区间空闲确认行调发布命令前，需逐一确认闭塞区段内所有列车已到站停稳，且所有相关区间处于完全空闲状态，从源头杜绝区间占用的安全隐患。03路票作为凭证列车占用区间的唯一合法凭证为“路票”，严格执行“一个区间、一列车、一路票”原则，任何情况下严禁无票发车，保障行车控制权。04规范路票流程行车值班员须准确填写路票，仔细核对车次、区间信息并加盖站名印，当面递交驾驶员，双方现场确认签字，确保凭证流转无差错。05全程日志留痕将承认闭塞、列车发出、区间出清、取消闭塞等关键操作节点，详细、实时、准确记入《行车日志》，实现全过程可追溯、可核查。06规范恢复流程设备恢复并测试正常后，行调按先车站、后驾驶员的顺序发布取消命令，严禁设备未稳定运行时，盲目恢复基本闭塞方式。07严格报点互通列车到/发后，接车站须立即向相邻站及行调通报车次与时间，确保车站、行调、驾驶员多方信息同步，防止信息不对称引发事故。

人工排列进路作业程序01.请示许可作业人员进入轨行区开展人工