任务8-2 工程列车开行组织.pptxVIP

任务8-2：工程列车开行组织01.作业场景背景时间节点：线路于当日23:30正式开放正线施工权限，23:45关键动作触发。申报主体：A站行车值班员向行车调度员发起施工请点申请。关键标识：施工项目编号为1A1-27-3，涉及正线轨道及设备维护作业。02.核心作业需求核心载体：本次施工作业必须开行内燃机车牵引的工程列车配合执行。作业特点：工程列车需运载施工材料、机具及人员至指定作业区域，涉及正线行驶、定点停留及折返作业。安全前提：工程列车开行需严格遵循施工封锁区域的安全防护要求，确保与其他施工主体无冲突。03.调度组织待解问题Q1：进路组织。行车调度员如何规划进路、确认信号，组织工程列车安全进入正线施工区域？Q2：多调协同。电调如何配合供电保障，环调如何监控环境参数，三方调度信息如何同步？Q3：收工回段。作业完毕后，如何确认线路出清，组织工程列车按规定径路安全返回车辆段？核心考核点：调度员对工程列车开行流程的把控能力及跨专业调度的协同指挥能力。

工程列车种类（1）01.轨道车—铁路工程的“动力引擎”作为铁道设备维修、大修及基建施工的核心内燃机车，轨道车具备强大的牵引能力，可灵活牵引平车或无动力电客车，承担着铁路建设与维护中物资运输、设备转移的关键任务，是铁路工务作业中最基础的移动动力源。02.钢轨打磨车—轨道平顺的“整形专家”这是一种高精度的专业维修车辆，通过专用打磨