任务5-6 恶劣天气时列车运行组织.pptxVIP

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  • 2026-06-11 发布于陕西
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学习目标Learninggoal熟练完成行车模式转换,并科学下达限速、折返等调度调整命令。培养跨部门协同作战思维,提升突发事件下的临机决断能力了解各类恶劣天气的致灾机理与风险源,熟记应急处置关键节点、流程规范及安全标准。0102

恶劣天气时行车组织一、什么是恶劣天气?主要类型与范畴恶劣天气涵盖强对流(雷雨、冰雹)、强降雨、极端气温、低能见度(大雾、霾)及低温冰雪(暴雪、道路结冰)等,是直接威胁轨道交通运营的气象条件总和。运营安全核心威胁恶劣天气会显著影响高架线路状态,破坏列车运行稳定性,干扰行车人员正常作业,极易引发信号、供电等设备故障,甚至造成人员伤害与运营中断。不可动摇的原则在应对各类恶劣天气时,“安全第一”是所有组织工作的最高准则。无论运营压力如何,都必须将列车运行安全和乘客、员工生命安全放在首要位置。关键共识:准确识别恶劣天气类型,预判其对运营全流程的潜在风险,是落实“安全第一”原则、保障轨道交通系统平稳运行的前提与基础。

二、恶劣天气风险总览01.雷雨大风、雷电|危害程度:高影响范围覆盖场段、高架区段、主变电所及车站等核心区域,易引发设备短路、供电中断及高空坠物风险。02.暴雨灾害|危害程度:高波及场段、高架及地面区段、车站、区间隧道与主变电所,易造成积水倒灌、道床损坏及设备进水故障。03.高温天气危害程度:中风险主要影响场段、高架区段及主变电所,

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