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航空器维修与安全检查手册

第1章航空器维修概述与资质管理

1.1维修单位资质与等级核定

维修单位必须持有国家民航局颁发的《民用航空器维修单位合格审定批准书》，该证书是开展维修业务的法定依据，有效期通常为5年，到期需重新申请复审。单位资质等级分为I级、II级和III级，I级为最高资质，适用于复杂型维修；II级适用于简单型维修；III级适用于通用型维修，不同等级对应不同的维修权限和人员配置要求。

等级核定依据单位的人员结构、设备状况、维修能力以及过往的维修质量记录，通过现场审核、人员考核和风险评估三个维度综合评定。在资质核定过程中，单位需提交详细的维修手册目录、主要设备清单及人员资质证明文件，民航局将根据提交的资料进行形式审查和实质审查。若单位在资质有效期内发生重大维修事故或出现严重违规记录，民航局有权撤销其相应等级的资质，并责令限期整改或暂停维修业务。

资质核定结果将直接决定单位能否申请特定型号的适航许可，以及新引进的维修人员是否具备上岗资格，是航空安全的第一道防线。

1.2人员资格认证与培训体系

维修人员必须持有民航局颁发的《民用航空器维修人员合格审定初始合格审定规则》（RMP）中规定的机型和机型组合的执照，方可独立进行维修工作。人员执照有效期通常为10年，每10年需进行执照复审，内容涵盖机型知识、法规更新、安全文化及新技术应用