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飞行员培训与飞行操作手册（执行版）

第1章飞行前准备与机组协作

1.1机组资源管理与职责划分

在正式起飞前，副驾驶（Co-pilot）必须主动利用“副驾驶检查单”（ACP）核对主飞行计算机（MFC）显示的当前飞行高度、速度及姿态，并确认飞机状态符合起飞标准，若发现数据异常需立即通过无线电呼叫机组长（Captain）核实。机组长需明确自身作为总指挥的最终决策权，当遇到突发状况如引擎故障或天气突变时，依据“黄金法则”（GoldenRule）优先保障乘客安全，并迅速切换至“紧急模式”以接管飞行控制权。

在客舱安全环节，乘务长需重点检查客舱门是否处于自动关闭状态，并确认所有乘客已系好安全带，同时检查应急出口门是否被正确锁闭，防止非法入侵。针对客舱安全，乘务员需严格执行“三查”程序：检查客舱门是否关闭、确认乘客安全带已系好、检查紧急出口门是否锁闭，确保无遗漏。当客舱门打开时，乘务长必须立即启动“紧急撤离程序”，通过广播清晰传达撤离指令，并指挥乘务员按指定路线引导乘客快速有序撤离，严禁乘客在机舱内逗留。

在客舱安全演练中，乘务员需模拟模拟舱环境，练习在模拟舱门打开时如何迅速将乘客推至紧急出口，并确认所有乘客已撤离至安全区域。

1.2飞行计划编制与气象评估

飞行员需在起飞前30分钟通过FMS（飞行管理系统）输入目的地机场代码，并手动或自动加载该机场的实时气象数据，