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飞行安全操作与应急预案手册

第1章飞行前准备与风险评估

1.1机组人员资质与职责确认

机组成员必须核对《机型特定培训手册》（MST）中的最低适航要求，确认副驾驶在驾驶杆和油门杆的切换操作（Pass/Over）上已通过复训考试，并持有有效的副驾驶执照。检查机长是否已完成最近一次飞行中的“驾驶杆/油门杆切换”（P/O）训练，且副驾驶已掌握该技能，确保在紧急情况下能迅速接管操纵。

验证所有机组成员是否均已签署并确认《飞行前准备检查单》（Checklist），特别是针对本航班计划的特殊设备检查项目。确认飞行员是否已阅读并理解《飞行前安全简报》（Pre-flightSafetyBriefing），包括本航班可能遭遇的极端天气类型及对应的规避策略。核对机组成员是否已确认各自在客舱内的安全职责，包括在紧急抛绳索时的站位、救生衣的穿戴位置以及氧气系统的操作权限。

通过口头问答方式快速测试每位机组人员对关键安全程序（如失压、起火、撞击）的响应流程，确保无遗漏和误解。

1.2天气与机场环境评估

调取机场气象雷达图，精确记录当前跑道视程（RVR）数值，若RVR低于跑道视程最低标准（如550米），必须立即启动应急程序或申请备降。检查机场天气雷达显示的雷暴云团范围，确认是否有强对流天气正在逼近，若存在，需立即通知塔台并准备备降。

利用机场跑道视程表（RVRChart