武理工高等机构学教学案例05后桥主减速器主被齿轮安装距分析与应用.pptVIP

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  • 2026-06-12 发布于湖北
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武理工高等机构学教学案例05后桥主减速器主被齿轮安装距分析与应用.ppt

主减速器简介*微车后桥处于微车传动系统的末端,多为驱动桥,是一个复杂的多传动系统,同主减速器总成、差速器总成、桥壳总成、半轴总成等部分组成。其中,主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。它最重要的两个作用是:第一,改变动力传输的方向;第二,降速增矩,为变速器的各个档位提供一个共同的传动比。其一般结构如右图所示。图1-2主减速器结构图1-主动齿轮;2-被动齿轮;3-半轴齿轮;4-行星齿轮轴;5-行星齿轮;6-差速器壳*1321898年,法国人雷诺发明伞齿轮式主减速器传动装置,从而开起了汽车主减速器的元年。上世纪90年代后,世界一些著名汽车公司都成立了NVH研

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