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2025年民航航空器维修与适航手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于2025年度所有在中华人民共和国境内注册、运营或维修的民用航空器及其零部件、系统、设备。这涵盖了从大型客机、运输机到小型通用航空器的全谱系机型，以及各类固定翼、旋翼和固定翼/旋翼复合体的维修活动。维修活动的定义包括：航空器出厂前的适航改装、定期维修（TMA）、临时维修（TMA）、非正常维修、结构修理、系统修理、部件更换、调试、试验、检查以及任何旨在恢复或维持航空器适航状态的技术操作。

适航手册的定义是指由民航局（CAAC）发布的，用于指导航空器设计、制造、维修和检查的综合性技术文件，它规定了维修工作的标准、程序、记录要求和故障排除方法。本手册作为维修人员、维修单位及地面支持人员在2025年执行维修任务时，必须遵循的核心技术指南，具有法律效力和技术约束力，任何偏离本手册规定的维修操作均被视为不符合适航要求。2025年本手册特别强调了“基于风险的维修（BRM）”理念，要求维修人员在评估航空器风险等级后，决定采用预防性维修还是纠正性维修，并据此调整维修计划。

本手册涵盖的航空器类型包括：以客货运输为主要任务的航空器、以飞行训练或通用航空任务为主的航空器，以及特定用途的通用航空器，且所有机型均需纳入统一的适航管理体系。

1.2总则与基本术语

维修安全是民航业的生命线，2