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航空维修与运行规范手册

第1章航空维修与运行规范手册总则与适用范围

1.1定义与术语

本手册中的“航空维修”专指在航空器全生命周期内，依据国家法律法规及适航标准，对飞机结构、系统、设备进行的预防性检查、故障排除、修理、改装及日常维护活动，旨在恢复或保持其适航状态。“运行规范”是指指导航空器操作、维护人员作业行为及保障飞行安全的规章、程序、指南及作业指导书的总称，是维修活动的根本依据。

“适航标准”是指由民航局（CAAC）或相关航空当局发布的，规定航空器设计、制造、维修及运行必须满足的技术标准，如FARPart43或CN-RCC系列规章。“维修放行”是指维修人员或授权人员签署批准航空器投入运营的文件，标志着该航空器已具备执行特定任务的安全条件。“维修记录”是指记录维修活动执行过程、结果及结论的书面或电子文件，是追溯维修质量、分析故障原因及验证符合性的核心凭证。

“技术状态”是指航空器在特定时间点的技术状况及历史维修履历，用于评估其当前是否满足继续运行的要求。

1.2规范目的与原则

本手册的首要目的是确立维修活动的法律基础，确保所有维修行为符合中国民航局关于航空器适航管理的强制性规定，消除安全隐患。遵循“安全第一”的原则，将人员生命安全置于维护效率之上，严禁因赶进度而降低维修质量或省略关键检查步骤。

贯彻“预防为主”的方针，通过定期检查和状态监测