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新能源汽车技术与应用手册（执行版）

第1章新能源汽车基础理论

1.1电能与电池化学原理

电能是新能源汽车运行的核心动力源，其标准电压等级需严格遵循国际电工委员会（IEC）规范，直流电（DC）通常采用400V或800V高压平台，而交流电（AC）则匹配电网220V/380V交流输入，确保转换效率最大化。电池化学原理涉及锂离子在正负极间的可逆嵌入与脱出过程，正极材料如三元锂（NCM）的容量理论值约为180mAh/g，而磷酸铁锂（LFP）因结构稳定性高，其容量通常为160mAh/g，直接影响整车续航里程。

电池管理系统（BMS）实时监测单体电压、电流及温度，通过算法将电池