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航空维修技术培训与推广手册（执行版）

第1章航空维修基础理论与法规体系

1.1民航局规章与适航标准解读

必须明确中国民用航空局（CAAC）发布的《民用航空器适航规定》是航空器维修的法律基石，其中详细规定了维修单位必须具备相应的资质等级和人员执照要求，任何超出适航范围的改装或维修行为均属非法。针对具体机型，维修人员需熟练掌握该机型的《维修限制清单》（MEL），例如在A320系列飞机上，允许在着陆状态下关闭非关键液压系统，但必须严格遵守该清单中关于飞行时间间隔和复修时间的具体数值限制。

适航指令（AD）和维修通告（MA）是强制性的安全更新措施，例如波音737NG机型曾发布