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  • 2026-06-15 发布于江西
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民航安全管理与飞行规则手册

第1章民航安全管理与飞行规则手册

1.1总则规定与适用范围

本手册依据《中华人民共和国民用航空法》及国际民航组织(ICAO)附件1标准制定,确立了中国民航业统一的安全管理基准。所有航空器、地面设施及操作人员必须严格遵守手册中定义的飞行规则,任何偏离均视为违规操作。适用范围涵盖所有在中国领空飞行的民用航空器,包括国产和进口机型,同时也涵盖在机场周边特定区域内进行临时起降的通用航空器。手册适用于从航空器注册地到目的地机场的全程飞行,以及地面滑行和停机坪作业活动。

飞行规则手册明确了各类飞行器的最低安全高度、最大速度限制及最低能见度要求,旨在通过标准化的程序防止因人为判断差异导致的空中相撞或地面事故。手册特别针对夜间飞行、恶劣天气条件下及复杂空域环境(如进近、离场、盘旋)设定了额外的安全缓冲指标,确保在极端条件下飞行器的可控性。所有航空器驾驶员、机务维修人员及空管人员必须持有经本手册培训并考核合格的操作资格,才能执行手册规定的特定飞行任务。

本手册作为飞行操作的核心依据,其解释权归中国民用航空局(CAAC)所有,任何单位或个人不得擅自修改或发布与手册内容相悖的飞行指令。

1.2安全管理目标与原则

安全管理的首要目标是实现零事故,即在统计周期内发生一般及以上航空器的飞行事故率为零,并持续降低事故发生的概率和严重程度。核心原则包括安全第一、预防为主、

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