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2026年一级建造师执业资格考试港口与航道工程真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.在港口与航道工程中，关于重力式码头基床抛石的说法，正确的是（）。

A.基床抛石前，应对基槽底面进行清理，且当槽底有回淤沉积物时，其厚度不应大于200mm

B.抛石时，应考虑水深、水流和波浪对抛石位置的影响，宜从低处开始

C.基床抛石宽度应不小于码头设计底宽加上两边的压肩宽度

D.当抛石厚度较大时，应分层抛填，每层厚度宜控制在1.0~1.5m

2.某港口工程采用高桩码头结构，预应力混凝土方桩在沉桩过程中，若发现桩身突然发生倾斜或位移，且桩顶出现裂缝，其原因最可能是（）。

A.锤击能量过大

B.桩帽与桩顶接触不严密

C.遇到了地下障碍物

D.土层中存在硬夹层

3.在疏浚工程中，绞吸式挖泥船施工时，关于定位桩升降的操作，下列说法错误的是（）。

A.下放定位桩时，应先下放副桩，再下放主桩

B.定位桩插入泥层后，应利用其作为横移的支点

C.在风浪较大的水域施工，应适当提高定位桩的插入深度

D.定位桩提升时，应注意观察绞刀头位置，防止碰撞船体

4.混凝土结构耐久性是港口工程质量控制的关键。对于处于浪溅区的钢筋混凝土构件，其混凝土保护层厚度的最小限值（按主筋计算）通常要求为（）。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D