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民航维修规范与设备维护手册

第1章总则与适用范围

1.1定义与术语

本规范中“航空器”指依据国际公约或国家适航标准获得适航证、在指定机场运行并具备飞行能力的固定翼或旋翼航空器，涵盖从零部件到整机系统的完整概念，例如A320系列飞机或C919客机均属于本规范定义的航空器范畴。“维修”是指对航空器进行预防性、corrective（纠正性）或correctiveaction（纠正措施）以恢复其适航状态的技术活动，包括拆卸、检查、更换零件、调整参数及记录分析等具体操作，其核心目标是确保航空器始终处于安全可飞状态。

“维护手册”是航空公司或机务单位依据法规编写的指导性文件，详细规定了维修工作的标准作业程序、检查间隔、更换标准及故障排除方法，例如《波音737NG飞机维修手册》即为典型的维护手册实例。“适航证”是主管当局（如中国民航局或美国FAA）颁发的书面许可文件，证明航空器在特定条件下符合安全运行要求，有效期通常为60个月，过期后需重新申请。“放行”是指机务人员在完成维修工作、确认航空器符合适航标准后，签署放行单并授权其投入使用的法律行为，标志着维修工作的最终闭环。

“维修记录”是用于追溯维修历史、验证维修质量及满足监管要求的书面或电子档案，必须真实、完整、可追溯，任何涂改或遗漏均需按程序处理。

1.2法规依据

本规范所依据的主要法规包括《中