汽车零部件生产与质量检验手册
第1章生产总则与计划管理
1.1生产目标与产能规划
依据公司年度《产品质量一致性提升三年规划》,设定2024年零部件综合交付周期(TTM)缩短15%,核心总成一次合格率提升至99.5%的量化目标,以此作为所有生产活动的指挥棒。建立动态产能评估模型,根据最新机型BOM数据与原材料供应商交付周期(LeadTime),计算理论最大产能(MaxCapacity)为8,000台/月,并预留10%的产能缓冲系数应对突发订单。
实施“机台-工单”双重绑定机制,将每台注塑机、冲压线及装配线的产能负荷率严格控制在75%至85%之间
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