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隧道衬砌施工工艺及施工方法

一、施工准备与断面复测

隧道衬砌施工是隧道工程中至关重要的承重与防水环节，其施工质量直接关系到隧道结构的稳定性、耐久性以及运营期间的安全性。在正式开展衬砌作业前，必须进行严谨、细致的施工准备工作，其中断面复测与净空检查是首要任务。利用高精度的激光断面仪对隧道开挖轮廓线进行全断面扫描，将实测数据与设计轮廓进行比对，重点检查初期支护是否存在侵入衬砌净空的现象。若发现局部欠挖部位，必须制定专项处理方案进行凿除，确保衬砌厚度严格满足设计要求，同时避免因欠挖处理不当造成初期支护背后的空洞。对于超挖部位，需在衬砌施工前采用与衬砌同级强度的混凝土进行回填密实，严禁虚渣回填或留置空洞。此外，需对隧道中线、高程进行精密测量放样，定出衬砌台车的就位位置、拱顶标高及边墙基准线，并在边墙基础处标出明显的里程控制线，确保台车定位准确无误。

在基面处理方面，必须对初期支护表面进行彻底的清理与修整。检查喷射混凝土表面是否平整，是否存在尖锐的凸起物、锚杆头或钢筋头，这些突起物极易刺破防水板，导致防水体系失效。所有外露的尖锐物必须切断并用砂浆抹平，对于表面出现的凹坑需采用砂浆找平，确保初期支护表面的平整度符合规范要求，即矢高与弦长之比不大于1/6。同时，需对初期支护表面的渗漏水情况进行详细排查，对于股状涌水或大面积渗水，必须先进行注浆堵水或引排处理，确保基面基本无明水后，方可进行下一道工