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钢楔块式卸落块选型受力计算书

一、卸落块工作原理

1.1结构组成

钢楔块卸落块由底座、下滑楔、上楔块、顶托顶板四部分组成，楔块斜面为承压滑移面，斜面设置防滑齿纹/减摩钢板；两侧设限位挡块防止楔块侧向滑移。

支撑状态：上下楔块斜面完全贴合，竖向传递支架、模板、混凝土自重及施工活载；

卸落状态：使用千斤顶/大锤横向敲击下滑楔，楔块相对滑移，整体支撑高度下降，实现梁体、模板有序落架卸荷。

1.2传力机理

上部竖向荷载N作用于顶板→上楔块→斜面接触面产生法向压力P与切向摩擦力f→下滑楔→底座→下部支架/承台。楔块斜面倾角α为核心控制参数，常规工程选用α=6

摩擦控制：钢对钢干摩擦摩擦系数μ=0.15～0.30；涂抹黄油润滑后μ=0.08～0.12，计算偏安全取μ=0.20。

自锁判定公式（核心原理式）：

tan?α≤μ

满足则楔块自锁，支撑状态不会自行滑移；若不满足，荷载作用下楔块自动滑出，严禁使用。

二、计算荷载确定（规范取值，公路/房建通用）

2.1永久荷载G（竖向标准值）

梁体混凝土自重：g1=γc?h

模板、底模、分配梁自重g2

卸落块、工字钢顶托自重g3

2.2可变荷载Q（竖向标准值）

施工人员、小型机具活载：q1

混凝土浇筑振捣冲击荷载：q2

泵管、堆料附加荷载按需叠加；

2.3单块卸落块承担总竖向标准荷载Nk

设卸落块纵向间距La、横向间距Lb，单块受