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序号

试题

答案

1

地铁轨道的连接和交叉是通过联结实现的。

道岔

2

钢轨联结零件由__________、螺栓和弹簧垫圈组成。

夹板

3

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为________mm。

66

4

60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为_______mm。

140

5

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为_________。

1:40

6

在拨道作业时,一般在直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向____________为基本股。

左股

7

普通线路钢轨接头螺栓上，为防止____________,应加设弹簧垫圈。

螺栓松动

8

靠近线路堆放路料距轨头内侧起不少于___________,坡度不陡于1:1。

810mm

9

螺纹道钉改道时，应用____________填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。

木塞

10

为保证人身安全，分组捣固时要相隔____________根以上轨枕。

3

11

作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及___________。

道心

12

在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知_______部门采取安全措施后,方准开始作业。

供电

13

接头螺栓以抗拉强度划分为______级、8.8级两种高强度螺栓。

10.9

14

搬运、装卸有毒、有害物品时,必须按规定穿戴____