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航班运营管理与旅客服务手册（执行版）

第1章航班运营管理与旅客服务手册（执行版）

1.1航班时刻表编制与发布管理

航班时刻表的编制需严格遵循民航局发布的《航班运行最低标准》，并依据机组排班计划、机场滑行线容量及天气条件进行动态调整，确保所有航班在指定机场的起降时间间隔符合安全间隔要求，例如在雷雨天气下，同一航线上相邻航班的最小间隔时间需从标准间隔增加20分钟。发布管理实行“统一计划、分级发布”制度，时刻表系统需自动校验各航司、各机场之间的衔接时间，若发现某航段延误可能导致后续航班超售，系统应自动触发预警并建议调整后续航班时刻，确保整体运行图不出现逻辑冲突。

在节假日或特殊活动期间，时刻表编制需结合历史同期数据与当前气象趋势进行滚动预测，对于国际航班，还需考虑跨时区旅客的作息习惯，将航班时刻表转换为当地时间，并标注时区转换信息，方便旅客查询。发布流程中，时刻表需经过“计划员初审、运行控制复核、签派长终审”三级审核机制，其中运行控制部门需重点核查滑行时间是否充足，并确认滑行路径上是否有临时管制措施或跑道占用情况。对于临时变更的航班时刻，必须执行严格的“先报后改”程序，即在原计划发布前，必须通过空中交通服务系统向空中交通管制部门报备，经批准后方可实施，严禁擅自调整已发布的时刻表。

时刻表的最终版本需以电子文件形式，并同步纸质版，同时建立“时刻表变更日志”，记录每次