材料力学 第十章 动载荷.pptVIP

第十章动载荷作用在构件上的载荷随时间有显著的变化，或在载荷作用下，构件上各点产生显著的加速度，这种载荷成为动载荷。第一节惯性载荷作用下的动应力和动变形一、构件作等速直线运动时的动应力和动变形第三节冲击韧度第十二章交变应力第一节交变应力与疲劳失效第三节材料的持久极限第四节影响构件持久极限的主要因素构件外形的影响交变应力超过一定的限度，在构件上应力集中处，产生微裂纹，再向四周扩展，形成宏观裂纹，而不断扩展。扩展中裂纹表面摩擦，形成光滑区；随着裂纹的扩展，形成弧形。当表面被削弱至不能承受所加载荷而断裂，即为脆断粗糙区。疲劳破坏产生的过程可概括为：裂纹形成?裂纹扩展?断裂金属疲劳造成的事故1998年6月3日，德国一列高速列车在行驶中因为一节车厢的车轮内部疲劳断裂而突然出轨，造成100多人遇难身亡的严重后果。成为德国当时最惨重铁路事故。据150多年来的统计，金属部件中有80％以上的损坏是由于疲劳而引起的。在人们的日常生活中，也同样会发生金属疲劳带来危害的现象。一辆正在马路上行走的自行车突然前叉折断，造成车翻人伤的后果。炒菜时铝铲折断、挖地时铁锨断裂、刨地时铁镐从中一分为二等现象更是屡见不鲜。第二节交变应力的循环特性和应力幅值应力循环:一点的应力由某一数值开始，经过一次完整