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  • 2026-06-18 发布于北京
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明日或为后上车机会:技术分析与策略.pdf

1027:明天可能是最后的上车机会

2015-10-27缠论视界

今天没什么可说的,1分钟级别的跳水在开盘延续后,结束于3340位置的,前一个跳水的中

枢顶部,在一个最小级别的底背弛后上扬并延续。

整个盘面走势,与剧本中的30中枢,还缺少一个1分钟级别走势,或者下跌,或者盘整,这将发生

在明天,受今天利好刺激,极有可能是一个1分钟级别盘整。

当这个剧本中的最后一段1分钟级别走势完成后,无论沪指还是深指,都具备了拉升前的一切技术

条件。昨天收评说警惕下跌,防止踏空,今天的盘面走势显露无疑,一切判断,都基于图形走势是

日线级别第三买点的预期。在此基础上,必须要考虑到期望落空的情况,一切变化必须有确定的操

作计划。

一分钟走势,今天有海量的介入做多,技术上,在下午1点37分,就应该完成1分钟级别的反

弹,至少应该有1分钟级别的下跌来完成走势。结果只是回抽一点就在持续不断的放量中延生,1

分钟级别的走势,极容易受到分力的影响,这和级别有关,能够影响走势的分力,对力量大小的要

求,随着级别升高而升高。

明后天,的是震荡的操作,一旦放量向上突破3440,该震荡就是最后的上车机会。

个股的选择,要选择在年线附近盘整后突破回抽的形态个股,底部日线级别盘整+放

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