拉森钢板桩静压拔桩施工方案.docxVIP

拉森钢板桩静压拔桩施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX市轨道交通12号线XX站附属结构基坑支护拆除工程，前期基坑支护采用拉森Ⅳ型热轧钢板桩，桩长18m，截面宽度400mm，高度170mm，腹板厚度10.5mm，单桩理论重量76.1kg/m，总桩数328根，咬合式布置，入土深度12m，嵌固比0.67。钢板桩顶部设置800mm×600mmC30混凝土冠梁，基坑内设置2道φ609×16mm钢支撑，水平间距3m。目前基坑内部结构已施工完成，结构外壁与钢板桩间隙采用M5水泥砂浆回填至地面以下0.5m，满足拔桩作业前置条件。

1.2地质条件

根据岩土工程勘察报告，拔桩作业影响范围内土层参数如下：

土层编号

土层名称

厚度(m)

黏聚力c(kPa)

内摩擦角φ(°)

侧摩阻力特征值q_s(kPa)

压缩模量E_s(MPa)

①1

杂填土

2.1

8

12

15

3.2

②2

粉质黏土

3.7

22

16.5

32

6.8

③1

淤泥质粉质黏土

5.2

14

9.2

20

2.7

④3

粉砂

7.0

2

32.5

55

18.5

1.3周边环境

作业区域东侧距既有市政主干道边线8m，路面下1.2m处敷设有DN800给水管道（材质球墨铸铁，接口柔性）、10kV电力套管（埋深0.9m）；南侧距已建成居民住宅楼22m，住宅楼采用桩基础，桩端入④3层2m；西侧为项目闲置施工场地，无地