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  • 2026-06-19 发布于河南
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过境公路病害路面修复专项施工方案.docx

过境公路病害路面修复专项施工方案

一、工程概况

本次实施病害修复的过境公路为G345线XX段城市过境段,线路全长12.68km,路基宽度12.0m,路面结构为:18cm水泥稳定碎石基层+10cm沥青混凝土面层(6cmAC-20C下面层+4cmAC-13C上面层),项目于2012年建成通车,截至开工已累计运营11年。根据2023年路网性能检测报告,该路段日均混合交通量达12800pcu/d,其中重载货运车辆占比32%,长期受重载荷载反复作用,加之路基排水不完善、冬季除雪盐蚀影响,路面出现多类型病害,通行舒适度和行车安全性下降,本次专项修复主要针对全线已查明的各类路面病害处置,修复总面积约52860㎡,合同工期60日历天,要求半幅施工半幅通行,不得中断全线交通。

二、病害调查与成因分析

1.病害类型与规模

经全线徒步摸排结合弯沉检测,共统计各类病害1286处,总面积18624㎡,大面连续车辙路段3.62km,病害分类统计如下:

(1)裂缝类:横向裂缝总长4218延米,折算面积5062㎡;纵向裂缝总长2162延米,折算面积2594㎡;网状裂缝总面积3218㎡,主要分布在K3+120~K4+280段货车行驶道。

(2)车辙:连续车辙路段总长1892延米,深度12~28mm,总面积3540㎡,全部位于行车轮迹带位置。

(3)沉陷:共126处沉陷病害,沉陷深度2~12cm,总面积4210㎡,其

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