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2025年交通运输规划与政策分析手册

第1章宏观形势与政策导向

1.1全球交通运输发展趋势研判

全球交通运输正从“规模扩张”阶段全面转向“质量提升”阶段，联合国预测到2050年全球交通碳排放需减少60%，这倒逼各国重构运输体系。以中国为例，2024年全社会物流总费用占GDP比重已降至10.4%，标志着物流成本结构优化进入新周期。

自动驾驶与车路协同技术已突破阶段，预计2025年中国将建成3000个以上车路协同示范城市，形成“云-边-端”协同架构。多式联运已成为国际物流主流，中欧班列开行量连续多年保持10万列以上的高频运行，成为亚欧大陆桥的核心支