航空维修技术与操作手册.docx

航空维修技术与操作手册

第1章航空维修基础理论与安全规范

1.1航空维修概论与职业标准

航空维修是现代民航业的核心支柱，其本质是在航空器全生命周期内，通过技术诊断与修复，确保其持续适航并保障飞行安全的过程。根据国际民航组织（ICAO）及中国民航局（CAAC）的规定，航空器必须持有适航证方可投入运营，任何维修活动都需遵循“适航性”这一最高准则。维修工作必须严格区分“适航维修”与“非适航维修”。适航维修是指对航空器进行预防性检查、故障修复或预防性改装，以恢复其设计性能；而非适航维修则包括非计划性维修（NPM）和预防性改装（PM），后者虽非故障修复，但同样受严格监管。

维修人员必须持有