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并联混合动力汽车

动力系统控制策略的研究导师:周美兰主讲人:卢显凎专业：电力电子与电力传动

课题的目的和意义汽车产业是世界经济开展的支柱性产业，现代汽车已经成为人类生活的重要交通工具。普通内燃机汽车经过100多年的开展，已逐步实现机电一体化和全面应用现代高科技技术，到达很高的性能，在平安、环保、节能和低本钱等方面取得重大进展。但是，随着全球汽车拥有量的急剧提高，普通内燃机汽车所带来的能源和环境污染问题日益严重。

居室界汽车制造商协会的统计，世界上各种汽车的保有量超过了8.5亿辆，每年新生产的各种汽车约6400万辆，按平均每辆车年消耗10到15桶石油及石油制品计算，汽车的石油消耗量每年达85至127亿桶，约占世界石油产量的一半。石油资源的开采每年达几十亿吨，经过长期的现代化大规模开采，石油资源日渐枯竭，按科学家预测，地球上的石油资源如果按目前的开采水平，仅仅可以维持60到100年左右。2000年我国进口石油7千万吨，预计到2020年前后我国的石油进口量有可能超过日本，成为亚太地区第一大石油进口国。据统计，2003年我国2400万辆乘用车耗油7千万吨，占全国汽油总产量的85%。国务院开展研究中心预测，预计到2010年和2020年，我国汽车消耗石油为1.38亿吨和2.56亿吨，约占全国石油总消耗量的43%和67％。因此能源危机是我们必需面对的重要问题。

同时，汽车