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飞机维修与检验手册

第1章总则与适用范围

1.1本章目的与核心定义

本章旨在为所有参与飞机维修与检验的人员提供统一的操作指南，确保维修活动符合航空安全标准。核心定义包括：飞机维修（飞机结构、系统、设备等的修复与改进）与飞机检验（依据法规对飞机或部件进行的状态确认），二者共同构成航空器全寿命周期的质量保障体系。明确界定“维修”不仅指修复故障，还包括预防性维护、纠正性维修、延寿维修以及适航性改进；“检验”则涵盖出厂检验、维修后复检及定期检验，其目的是验证飞机是否仍具备安全运行的能力。

本章适用范围涵盖所有类型航空器（包括固定翼、旋翼及直升机），具体包括客舱、货舱、发动机、起落架、飞控系统等所有受控区域；同时也适用于航空器制造厂、维修单位、航空公司及监管机构在相关活动中的文档编制与执行。本手册适用于所有从事飞机维修与检验工作的专业人员，包括维修工程师、检验员、技术主管及飞行学员；对于非专业人员，本手册仅作为参考指引，严禁将其作为唯一操作依据，必须结合现场实际工况进行判断。本章内容遵循国际民航组织（ICAO）及中国民用航空局（CAAC）的适航规定，依据设计手册、维修手册及检验规程编写，确保技术内容的权威性、准确性和时效性。

在执行本章内容时，必须遵守“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，任何维修或检验操作都必须以飞机安全运行为核心原则，严禁为了追求效率而牺牲安全标准。