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- 2026-06-19 发布于福建
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2026年民航机务维护员测试题:飞行安全维护情境案例
一、单选题(共10题,每题2分,合计20分)
1.某架A320飞机在执行航班任务后,返回基地进行例行业务检查。维护人员在检查发动机舱时发现,右侧发动机滑油温度传感器读数持续偏高,但未超过MEL限制。此时,维护人员应优先采取以下哪项措施?
A.立即更换滑油温度传感器
B.记录数据并等待下次定期维护时处理
C.继续监控传感器读数,观察飞行中是否出现异常
D.直接忽略,因为未超过MEL限制
2.一架波音737飞机在起飞前,地勤发现其前轮刹车存在漏气现象。根据CCAR145部规定,该故障属于以下哪种类别?
A.可延期维修项
B.必须当日发现并完成的维修项
C.可根据航空公司规定延期的维修项
D.非关键故障,可待后续航班处理
3.某架空客A330飞机在飞行中,客舱压力指示突然出现大幅波动。机组报告称,驾驶舱内部分乘客感到不适。机务人员在检查时发现,压力指示系统中的作动筒存在轻微漏油。此时,维护人员应如何处理?
A.立即更换作动筒,但无需通知签派员
B.记录故障并等待返航后更换作动筒
C.通知签派员,并根据公司手册判断是否需要中断航班
D.仅做外观检查,因为漏油量未达到MEL标准
4.一架CRJ900飞机在地面滑行时,左侧主起落架轮胎出现异常磨损。维护人员在检查
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