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市政道路隔离护栏更换及交通设施升级方案

为解决中心城区现有市政道路隔离护栏老化破损、配套交通设施匹配度不足等问题，进一步提升城市道路通行安全水平，优化市容景观品质，适配智慧交通建设需求，结合中心城区23条主次干道道路运行现状，制定本更换及升级方案如下：

一、现状摸排及问题梳理

本次改造范围覆盖中心城区建成区23条主次干道，总里程78.6公里，涉及现有各类道路隔离护栏总长度12680米，其中中央隔离护栏7240米、机非隔离护栏4310米、人行道隔离护栏1130米。经现场逐段摸排检测，现有设施主要存在以下问题：

（一）隔离护栏结构安全隐患突出。现有护栏多为2015-2018年分批投入使用的普通镀锌喷涂钢管护栏，截至2024年，已有8120米护栏出现镀锌层脱落问题，占总长度的64%，其中锈蚀深度超过0.5mm的护栏段达4230米，占比33.3%；累计发现126处护栏段出现变形移位，占总点位的8.7%。原有护栏设计防撞等级为旧规范A级，经第三方检测，现有护栏中仅32%符合现行《城市道路交通设施设计规范》GB51038-2019的防撞要求，其余护栏防撞强度下降超过40%，无法有效阻挡车辆越线。据近三年交通事故统计，涉及护栏的交通事故中，车辆冲越隔离护栏导致对向车道事故的占比达47%，安全隐患突出。

（二）护栏设置及景观性不足。部分老城区建成路段的机非隔离护栏设置不合理，累计2.1公里路段调整