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航空器运行与调度手册

第1章航空器运行与调度手册

1.1总则目的与适用范围

本手册旨在为航空器从起飞到降落的整个运行流程提供标准化、程序化的操作指南，确保每一架航空器在复杂空域和动态交通流中的安全、高效运行。适用范围涵盖所有由本航空局（或指定监管机构）批准运营的、在境内或特定空域内执行航班任务的民用航空器，包括通用航空、支线运输及干线运输。

手册适用于所有参与航空器运行、调度及维护的从业人员，包括机长、副驾驶、飞行签派员、塔台管制员、空中交通管制员及地勤人员。所有航空器必须严格按照本手册规定的程序进行起飞、巡航、进近和着陆，任何偏离程序的行为均被视为违章操作，将受到相应的安全处罚。手册中涉及的所有数据、图表及流程图均为现行有效版本，若遇到特殊情况需执行，必须经运行控制中心（RCC）或空管部门书面批准后方可实施。

本手册的编制遵循国际民航组织（ICAO）标准及本国航空法规，旨在消除人员操作差异，实现全行业运行水平的统一与标准化。

1.2术语与定义

航空器运行是指在航空器起飞前、飞行中及着陆后，由机长、签派员及空管部门共同协调指挥，确保航空器安全抵达目的地的全过程管理活动。调度是指根据航班计划、空域限制及天气状况，对航空器起降时间、航线及空域资源进行优化配置和动态调整的过程。

安全管理体系（SMS）是航空器运行的核心机制，通过风险识别、评估与应对，将安全理念融入所有运行决策与