城市市政道路下穿高速铁路设计要点及注意事项——以郑州市107辅道快速化工程为例.pdfVIP

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城市市政道路下穿高速铁路设计要点及注意事项

以郑州市107辅道快速化工程为例

荣永启，到＼高I峰(中铁工程设计咨询集团有限公司郑卅I设计院，河南郑州450000)

【摘要】城市主干道、次干道、支路需要考虑与两侧地面高程保持一致或略低于两侧地面高程，既方便与周围路网衔接，又有利于车辆、行人出

行，所以均以地面道路的形式下穿；高铁桥梁下方净空不满足双层道路通过要求处，高架的快速路宜提前落地，以地面道路的形式下穿。

【关键词】下穿高铁；负摩阻力；侧压力；刚性基层；桩板结构

【中圈分类号]U412【文献标识码】A【文章编~12095—2066(2017)02—0197—02

中国高速铁路发展迅速，20l6年7月。《中长期铁路网规式下穿。

划》调整方案正式出台。到2025年，高铁网规模预计达到3．8城市主干道、次干道、支路需要考虑与两侧地面高程保持

万km左右。为减少运营期间的干扰，满足时速要求．避免路一致或略低于两侧地面高程，既方便与周围路网衔接．又有利

线下沉