基于极大代数理论的城市轨道交通系统建模与性能优化研究.docx

基于极大代数理论的城市轨道交通系统建模与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速，城市人口数量急剧增长，城市规模不断扩张，交通拥堵、环境污染等“城市病”愈发严重。在这样的背景下，城市轨道交通凭借其运量大、速度快、安全准时、节能环保等显著优势，成为了城市公共交通体系的核心组成部分，在城市交通中占据着举足轻重的地位。据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2024年度统计和分析报告》显示，截至2024年底，中国共有58个城市开通城轨交通运营线路361条，运营里程达12160.77公里，2024年城轨交通运营里程净增长936.23公里