基于厚薄差的盘式制动器制动抖动与热 - 结构耦合特性研究.docx

基于厚薄差的盘式制动器制动抖动与热-结构耦合特性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车的众多系统中，制动系统无疑是保障行车安全的关键所在，而盘式制动器作为制动系统的核心部件，其性能的优劣直接关乎整车的安全与可靠性。盘式制动器凭借制动效能稳定、散热性能良好、响应速度快以及抗水衰退能力强等诸多优点，在各类汽车上得到了广泛应用。从轿车到轻型货车，从城市公交到高性能跑车，盘式制动器都扮演着不可或缺的角色，成为现代汽车制动系统的主流选择。

然而，在实际使用过程中，盘式制动器在长时间连续制动或特定工况下，常常会出现制动抖动的问题。这种抖动现象不仅会导致车辆制动时产生异常振动和噪音，极大地降低了