民航安全与航空运输服务手册(执行版).docxVIP

  • 3
  • 0
  • 约2.59万字
  • 约 40页
  • 2026-06-23 发布于江西
  • 举报

民航安全与航空运输服务手册(执行版).docx

民航安全与航空运输服务手册(执行版)

第1章民航安全管理体系与运行规范

1.1安全管理体系运行与监督

安全管理体系(SMS)是民航企业保障飞行安全的核心框架,其运行遵循“全员、全程、全时、全境”原则,确保从计划到执行再到总结的全链条闭环管理。在运行初期,机组人员需依据《运行手册》中的安全运行程序,在起飞前完成飞行前检查,重点核对飞机结构件、液压系统及发动机参数,确保飞机处于适航状态。运行监督部门每日通过飞行数据监控系统(FDS)和驾驶舱语音记录仪(CVR)对航班运行进行实时数据采集与分析,利用大数据分析技术识别潜在的安全隐患,并将异常数据及时上报至安全管理部门进行干预。

安全管理体系要求建立“一票否决制”,即任何违反安全运行程序的行为(如未执行检查单、隐瞒故障)均直接导致该航班或当次运行被取消,相关责任人需承担相应的安全责任追究。监督体系采用“定期审查与持续监控相结合”机制,每两周进行一次内部安全审查会议,由高层领导主持,检查各部门对安全目标的执行情况,并针对审查中发现的薄弱环节制定整改计划。运行数据必须按照民航局规定的时间节点进行归档,例如航班运行数据需保留至少30年,以便未来进行趋势分析和事故后复盘,确保数据的完整性和可追溯性。

所有运行人员需定期参加安全管理体系运行培训,掌握如何识别SMS中的风险信号,并学会使用电子运行管理系统(ERS)进行航班计

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档